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記者陳家祥／台北報導

蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團釀33死重大事故，外界指責交通部管理出現大漏洞，19日有消息傳出，指觀光局長周永暉、公路總局長陳彥伯已自請處分辭去職位。交通部則證實，確實已有口頭告知，並會提出書面辭呈，但全案仍待交通部長賀陳旦核定。上午陳彥伯也現身第二殯儀館的追思會儀式，證實口頭請辭一事，並強調已遞出書面辭最新呈。

「本次重大遊覽車交通事故，本人在此表達最深悲痛與哀悼。」陳彥伯表示，面對如此重大的意外事件，身為公路主管機關的首長，要為此負起行政責任，已向部長口頭請辭並提出書面辭呈。

陳彥伯強調，未來公路主管機關會繼續就遊覽車安全管理繼續加強，也會與各部門持續做橫向溝通，「讓這樣悲痛的事件不再發生，我也再次對這次事件表達最深的歉意。」

另外，外界傳聞陳彥伯與周永暉的自請處分是「被請辭」，對此，陳不願回應，不斷說「謝謝」，接著便在隨扈的簇擁下離開會場。

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部分台灣民眾認為兩岸協議圖利大財團，基層民眾未從中受益，大陸海協會常務副會長鄭立中30日回應說，他也多次聽過這樣的意見，「但這種說法，不符合客觀事實」。

兩岸協議成效與策進會議今在海基會舉行，鄭立中會後回應媒體提問作上述表示。

鄭立中指出，兩岸簽署23項協議、5項共識，每一項都是為了增進兩岸同胞利益和需求的。

鄭立中表示，根據經濟學常識，經濟活動最大受益者，是直接的參與者，但任何經貿活動都無法做到全民的平均受惠，全世界都是這樣，但千萬別忘，任何經貿活動所產生的外溢效應，創造的就業機會，創造稅收，會讓整個經濟體共蒙其利，這是事實。

「台灣的朋友，怎會有這樣的說法呢？」他舉例，單單旅遊，交通工具、景點、餐館、賓館、民宿受到好處，無論是淡水阿婆的鐵蛋、阿里山茶葉店、鳳梨酥銷售都成長，大陸居民赴台旅遊一年增加三百多萬人次，光空中利潤，台灣航空公司50%利潤都來自於這。

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